| HETE uitlaatgassen
verlaten de boot via rubberen slangen en een
plastic demper. Deze materialen zijn niet hitte
bestendig. Het koelwater van de motor koelt
tevens de uitlaat. Het
koelwater wordt voor het waterslot ge-injecteerd
waarna de uitlaatgassen het koelwater met grote
kracht via de uitlaat naar buiten blazen. Daarbij
ontstaan wervelingen, waardoor het koelwater een
sterke geluiddempende werking heeft.
Het waterslot kan eventueel
teruglopend water bufferen zodat het niet de
cilinder kan binnendringen.
|