De 1e dag donderdag 31
juli,760 km.
5.45-17.15 uur = 11½ uur.
Op 31 juli
2003, vertrokken we al heel vroeg om die dag de eerste etappe af te leggen naar
de Franse Alpen. Het zou de eerste keer worden om samen met de Pan en de
V-Strom de bergen te bezoeken en nu zonder het voor ons al zo bekende witte
laag sneeuw.
De wekker om
04.00 uur gezet maar het was nog wel erg donker, dus nog maar even langzaam
wakker worden……….en beseffen dat we straks echt gaan!!
Uiteindelijk reden we om 5.45 langs de Kerktoren en de Pinautomaat uit Lunteren
weg. Op de N224 kwamen we Martijn tegen op weg naar zijn werk……… dat was geen
80 km. p. uur Martijn……….;-)
Omdat het erg
rustig op de weg was, ging het vlot en waren we om 8.00 aan de grens met België en na de betonplaten van
de Ardennen en het gladde wegdek van Luxemburg om 10.45 uur aan de grens van
Frankrijk.
Net
na Luxemburg-stad getankt en enkele mede freebike-reizigers ontmoet!! Henk en Ada hadden dezelfde tankstop gemaakt als wij en
na een korte kennismaking zijn we ieder onze eigen weg gegaan.
Wij
op weg naar ons overnachtings adres in Dôle, waar een bed op ons wachtte in een Formule
1 Hotel.
Na ± 600 km snelweg besloten we na een warme hap, de
Peage 100 km verderop te verlaten en de laatste 120 km. binnendoor te doen. Het
was ff zoeken in Langress, maar toen op weg naar Grayà en ja hoor de 1e “déviation à Dole
(wegomleiding!)…..daardoor in Gray nog een file…….. heet…… erg heet, oké ……..er
natuurlijk langs……..
Om 17.15 in Dole bij het F1 Hotel, ingecheckt en heerlijk gedououououcht en het bed getest. De laatste broodjes van thuis opgegeten. ’s Avonds nog een wandeling richting ‘t centrum van Dole gemaakt. Dit bleek wel erg ver te zijn, dus terug langs mooie bloemenborders (hoe houden ze die zo mooi bij deze tropische temperaturen?) en in vroeg in slaap gevallen………
De 2e dag,vrijdag 1 aug. nog
eens 327 km.
8.45-13.00 uur =3 ¾uur.
Na een goede Nachtrust en
weer een lekkere douche het petit dejeuner genuttigd. Met koffie op het terras
wakker geworden en toen gepakt en om 8.45 vertrokken.
Weer een doorgetrokken
streep over, om de juiste afslag naar de A 39 te vinden,
ik voelde Barry alweer mopperen…………
Een prachtige route
richting zuiden!! Lyon “easy” gepasseerd, via ’t vliegveld Exupery richting Grenoble.
Na Grenoble op de N wegen
weer wat oponthoud en de temperatuur ging langzaam omhoog….
Het was prettig
dat we vroeg in Allemont aankwamen, gelegen in de buurt van de Alpe d’ Huez.
In het Hotel
“La Douce Montagne”, gerund door het
Nederlandse echtpaar René en Jolanthe Soet met hun jonge medewerkers,
werden we goed ontvangen. We kregen de sleutel van kamer 18 voor
1 nacht. Daarna mochten we de “bruidssuite” betrekken!!!!
Lekker gedoucht
en opgefrist gewacht en kennis gemaakt met de andere groepsleden…….Wim en
Elvira waren de laatste, zijn hadden zich verreden en kwamen om half tien ’s
avonds aan………
Goed gegeten
van het diner dat door Tjeerd, de Amsterdamse kok was bereid.
In overleg met
Simon is er besloten tot het rijden van De Menselijke tour morgen, samen……..
Trusten……………………………………………
Zaterdag 2 aug. De “Mens”elijke route.
216,8 km.
9.30-17.30 uur.
Na gewekt te
zijn door ’n schorre haan, lekker gedoucht en ’n ontbijt genomen met………pindakaas!
Echt rustig de
dag begonnen………… dus pas om half 10 weggereden(eerst nog tanken) met Ada en
Henk uit Woudrichem.
Henk is motor
instructeur en echt op vakantie zei hij………..dus was ik het pineutje en mocht
voorrijden!!
Dus gaan de
eerste km. voorzichtig……. en mis ik het bordje van onze
1e
Col........Col d’Ornan, voor een foto…………….. Daarna de hoogtebordjes van de Col’s wel
gevonden en toen het er te veel werden, ze eigenlijk niet allemaal meer op de
digitale plaat vastgelegd.
Een rustige
route met leuke bochten om ‘langzaam’ in het ritme te komen.
Het was zo heet
dat het asfalt echt zacht werd, dus in de bochten ECHT voorzichtig zoeken naar
de stukken waar nog wel wat grit lag.
Na een uur of 3
‘s middags werd het zo heet dat alles plakte en nat was. Zelfs de motoren hadden
het op de meters een blokje/streepje heter dan normaal, de rijwind bracht geen
verkoeling meer…….
Rond half 6
weer in Allemont en aan het koele bier……. En heerlijk gebadderd in onze nieuwe
kamer 12 met aparte badkamer, toilet en bad en openslaande deuren naar een mini
balkon in de nok van La Douce Montagne.
Al onze spullen
waren al verhuisd door ’t personeel………
Het diner
bestond uit een stevige steak met salade en gebakken partjes aardappel. Oh ja, een uiensoep vooraf ennnnn een ijsje na ! Mmm…..
’s Avonds
gezellig een kop koffie in de tuin en om een uur of 11 naar boven om in onze
bruidssuite het reis-dagboek bij werken………..
Morgen de
Vercors, welterusten……………..
Zondag 3 aug. Rondje Vercors.
256 km.
8.40 – 17.35 uur.
Na een goede
nachtrust om half 8 door Barry voorzichtig gewektà dus in een half uurtje wakker worden,
douchen en aankleden voor de 2e rit naar de Vercors.
Na het ontbijt
snel op de motor en richting Grenoble en Vercors.
Snellere wegen
en mooie vergezichten met prachtige kloven waar we onder de rotsen door rijden.
Met “chute de pieres” de stenen lagen op de weg!!
Lekker koel
onderin, maar in de loop van de dag liep de temperatuur op en op en op….
Af en toe Henk
bijgestaan met het lezen van de route, maar verder vandaag lekker achteraan
gereden……………….
Na terugkomst
onszelf getrakteerd op een geweldig lekker biertje en daarna gedoucht.
En dit stukje
geschreven…………….
Na weer en
lekkere maaltijd ff de benen gestrekt en achter ’t
hotel naar boven en over de stuwdam gelopen met Wim en Elvira.
Bij Cécile en Simon de Formule 1 race gekeken, die ze
opgenomen hadden voor de race fan’s.
En dus te laat
naar bed……….. eigenlijk…………… maar het was zo gezellig………….trusten.
Maandag 4 aug. La Rochelle en de
Clandon.
236,5 km.
8.45-16.30 uur.
Het personeel
van het hotel heeft zich verslapen !!!! Juist nu
wij vroeg weg wilden vanwege het warme weer en de tankstop voor de rit.
Barry wist een
groot benzine station vlakvoor Allemont Linksaf……………….. Geen benzine station
binnen 26 km. Dus 13 km. extra gereden omdat de Avia dicht zou
zijn……………(achteraf niet dus).
Oké, de rit met
Roel en Carla erbij was een rit met veel klimmen en dalen. De V-Strom was in z’n element en ik dus ook!!! Als een berggeit naar boven met
het grootste gemak, heerlijk………genieten, volgt u maar…………
De warmte was
duidelijk aanwezig en na de picknick aan een meer met een fontein lekker
doorgereden naar de Clandon. Dat was pas een echte Col !!!
Mooie bochten slingerden ons de hoogte in…………….Verschillende keren gestopt en
de andere groepsleden gepasseerd en samen opgereden.
Boven op de
Clandon genoten van het uitzicht en toen nog maar 25 km. afdalen naar Allemont.
Alles weer bezegeld met een biertje en de rit samen geëvalueerd, daarna
gedoucht en gegeten en toen…………………… vielen de eerste spetters en een onweersbui
spoelde de hitte van de dag weg………….. Heerlijk …….slapen……………en
morgen “raggen”…..
Dinsdag 5 aug. De tour van de raggende mannen en vrouwen.
289 km.
8.45-17.15 uur.
Na alweer een
goede nachtrust en ontbijt hebben we getankt en bij de Spar geshopt voor de
lunch.
Over N91
Richting Briançon………….
Wat een prachtige route door natuur waar bij je om iedere bocht wel ff een
plaatje wil schieten en dan terug om al die mooie bochten nog eens aan elkaar te
rijgen...........;-) Op naar de Col d’ Izoard via La Grave en de Col de
Lauteret…………
Daarna richting
Gap en bij ’t Lac de Serre Ponçon gezwommen/gegeten, heerlijk
water en zo blauw, zo blauw…………….
Toen met 40+
Celsius op de thermometer “raggend” richting noorden/Grenoble over de N85.
Afstekend, richting de Col ‘d Ornon waar we een paar spetters kregen, maar de
col foto is alsnog gemaakt. We zijn toch droog (aan de buitenkant)
aangekomen in Allemont.
Hier barstte de
onweersbui echt los, net toen de garagedeur dicht ging!
Onder het
zonnescherm met Wim en Elvira en Roel en Carla de dag geëvalueerd met een biertje
of 1,2,3,4……..
Lekker pasta
gegeten en daarna koffie buiten met Simon en Cécile, die morgen meerijden en ons gaan
filmen……………. Trusten…………
Woensdag 6 aug. Hairpinnen en ander krulspelden.
255 km.
8.45 –17.00 uur.
Na ’t ontbijt met een grote groep richting Col de La Crois de
Fer en al rijdend op de film gezet door Cécile die achterop zat bij Simon.
Langs Corbier
en naast een sleeplift bij een
restaurant met z’n allen koffie gedronken.
Daarna richting
Maurienne dalà door 42 haarspeldbochten afgedaald……….Door
Cécile echt
geteld!!!!……….bocht na bocht
na bocht……………..
Stukje N6 en
rechts af naar de Col du Calibier, via Valloire/ Col du Telegraphe. Halverwege
op de Callibier gegeten/gepicknickt en toen naar bovenè bocht na
bocht………. In een kale wereld met afgronden en vangrailloze bochtige wegen.
2645 m. hoog!! Een topper in het lijstje met de Col’s van de week!! Mooi uitzicht!! Ook naar de
andere kant een prachtig panorama……………………..
Na de Col foto’s, afdalen richting de Col du Lauteret, waar ik ook
hier ff een col-foto gemaakt heb. Op naar de Alpe ‘d Huez over de N85.
De 21 bochten zijn vernoemd naar de Tour de France etappewinnaars. Heet en heet en dorstig, dus een stop bij een uitzichtspunt in bocht 7 (Gianni Bugno).
Uitgepuft en
maar weer op weg naar boven…………. Ja ja, dat ging niet in z’n
vrij……….. ik “trap” hem in zijn 1 en wil wegrijden…………… helaas zat de V-Strom
nog niet in de versnelling en bij het wegrijden /indraaien moet ik de Strom in
slow motion op zijn kant leggen…………… Elvira was de snelste van de motor en
samen hebben we de Strom weer op zijn wielen gezet!!!
Oef……….*$^*&@&(*&%*^$^………..
De koppelingshandel brak aan ’t uiteinde af en de toch
al kapotte windkap is dan echt los aan de onderkant en…… een krasje op de
duo-step. Pffff……. Dat was gelukkig alles, op de schrik na en een deuk in mijn
ego, zo als Henk “fijntjes” opmerkte…….
Oké, weer
verder……. nog 6 bochten naar boven en daarna in de
afdaling ergens scherp rechts af over de col richting Villard Reculas, naar
Allemont. Afslag gemist!!! Toen alle 21 bochten maar
weer naar beneden en iedereen volgde braaf………….. Rechtsaf de N 91 op richting
Allemont, op naar ’t bier en de film die Cecile
gemaakt had.
Na het diner de
film bekeken……. GAAF …… daar willen we een copy van!!!
Morgen een
laatste gezamenlijke kleine route i.v.m. de Tour de Feminin die door het dorp
komt……………. Op tijd naar bed………… trusten.
Donderdag 7 aug. Moeilijk rondje
van het huis.
124 Km.
8.45 – 13.45 uur.
Vandaag met
Simon( Elvira achterop) en Wim en Chris en Barry en René op zijn XT en ikke op weg gegaan voor een laatste tour.
We moeten voor
14.00 uur thuis zijn i.v.m. de tour de Feminin.
Moeilijk, smal,
donkere tunnels, afgronden…………. waren de kreten
vooraf……… dus een beetje voorzichtig begonnen aan deze rit.
Maar…… het was:
een beetje Schotland (Col de La Sarenne), mooie oude dorpjes (La Besse en
Villard de Notre Dame) en bochtige smalle weggetjes en prachtige natuur dus…….alleen maar mooi!!!
Goed dat we
gegaan zijn!! Jammer dat niet iedereen het gezien
heeft……..
Toen we weer
bij La Douce Montagne kwamen hebben we Simon, Barry’s Pan zien liften!! Alle motoren op een rij gezet voor ’t
hotel en een groepsfoto gemaakt.
Als afscheid,
‘s avonds een barbecue……………maar het onweer dreigde alweer…
Na een biertje
en een douche is de bui echt losgebarsten, maar René en consorten lieten zich
niet kennen en gingen rustig door met het opstoken van de barbecue onder een
tentje van parasols. Ze bleven lachen en braden, ’t
smaakte voortreffelijk!!
Lang nagetafeld
en in een afgekoelde kamer weer heerlijk geslapen……….
Vrijdag 8 augustus.
Geen kilometer gereden……
Om 06.00 uur de
wekker gezet en Roel & Carla, Henk & Ada en Theo & Antoinette
uitgezwaaid. Voor hen zat de Franse tour er op………. Ze waren van plan in één ruk naar huis te
rijden……..half 7 gingen ze van start.
Chris en Yvonne
waren ook al wakker. Terug naar bed en weer in slaap gevallen……….. we schrokken
wakker van een startende motor en we zagen nog net Peter op de CBR van Marianne
de tuin uit rijden………… helaas te laat om ze uit te zwaaien.
Rustig naar
beneden en het ontbijt buiten op het terras gegeten met Chris en Yvonne + Kids
en Wim en Elvira.
Om 8.45 uur het
gezin uitgezwaaid en de dag rustig doorgebracht met een wandeling naar
Allemont-Eglise/Clot, geluierd, Barry heeft gezwommen in het stuwmeer en we
hebben daar ook geluncht. Langs het meer terug gewandeld.
Onderweg naar
‘huis’ kwamen we Kirsten tegen die ons wist te vertellen dat het pakken van de
Vrijhof-caravan klaar was………. Dus op naar de beloofde koude, droge witte
wijn……..
Gezellig een paar
uurtjes geborreld en daarna gedoucht en gegeten.
’s Avonds de
muziek achterna: 6 gezellige jonge muzikanten, maakten er een feest van………en
trokken door het dorp als de
rattenvangenr van Hamelen……. En vele volgden………….
Afscheid
genomen van de Vrijhof’s en daarna lekker naar bed……
Zondag 9 augustus. Tour de Gorges.
285 km.
8.30 – 16.00 uur.
Na een rustig
ontbijt vertrokken we met z’n tweeën naar de
Supermarché in
Vizille, daar onze lunch gekocht en voor de 2e keer, op naar de “
Vercors”. Via uitgestorven dorpjes en vele bochtige weggetjes, door Gorges en
Goulets (zelfs 2 keer heen en weer……!) Tja……….. toen begon er een benzine
lampje te knipperen, niet echt leuk in de middle of nowhere/terrain neutre…..
Gestopt,
gegeten en van de route afgeweken naar een grote plaats: ST. Marcelin. Daar
moest toch wel benzine te koop zijn!
Pomp nr. 1 was
buiten werking, pomp nr. 2 was een pasjes automaat en
toen bij een dikke 40 graden opzoek naar
een 3e pomp…………. Gelukkig……………….weer
benzine!!
De route weer
opgepakt, en………. in de ‘weekend-file’ vanaf Grenoble
tot aan de afslag naar de N 91 geraakt. Hier raakte Barry zo oververhit dat hij
“thuis” helemaal van de kaart raakte en een hele tijd moest afkoelen in het
bad. Al drinkend en koud douchend kwam hij langzaam weer bij……….. en viel in
slaap….. Nog even met Arjan gebeld, daarna gegeten en de benen gestrekt en toen
als afscheid, geborreld met Wim en Elvira
à dus weer laat naar bed………….
Om half 6 de
volgende morgen, hoorden we ze richting Nederland vertrekken…………
Maandag 11 aug. La Bérarde.
123 km.
9.20 – 12.00 uur.
Om nog ff af te kicken,
naar het dal van La Bérarde over de D530 tot het einde!
Wat een prachtig dal, dat
druk bezocht wordt door alpinisten en wandelaars. (volgende keer de
wandelschoenen mee!!)
Halverwege het dal was men
nog uitgebreid bezig de aardverschuiving van de vorige week op te ruimen.
De weg was voor een paar
dagen helemaal versperd en men kon het dal niet in of uit!!
Je voelt je dan erg nietig tussen die grote bergen…………
Het was weer ongelooflijk
heet, zelfs bij mij liepen nu de druppeltjes tussen mijn schouderbladen naar
beneden. In het einde van het dal ligt een mooi klein dorpje, La Bérarde, met
een kerk, winkeltje en een paar huisjes. Een mooi startpunt voor vele
bergwandelingen.
De route het dal uit is een
fijne motorroute om te rijden …………….
We waren dan ook weer snel
in Allemont. Afgetankt voor de terugreis en na een douche het dorp ingelopen en
geluncht. Langs het water terug gelopen en even de ogen dicht gedaan……….
Langzamerhand de koffers en plunjebaal gepakt en……………… ruimte over!!!
Na het laatste diner, de
rekening betaald en afscheid genomen…………
We besluiten heel vroeg te vertrekken en hebben de wekker om 01.00 uur gezet. We zien wel hoe ver we komen……………..
Dinsdag 12 aug. De thuisreis.
1085 km.
02.22 – 15.30 uur = 13 uur en 8 minuten!!.
Na te zijn ingeslapen,
werden we gewekt door goochelaars die na hun voorstelling bij René in “La Douce Montagne” wat kwamen na borrelen
op het terras……………. ’t Was zeer gezellig, zo te
horen……..Recht onder ons slaapkamerraam !!!
Dus geen wekker nodig en om
2.22 uur reden we de garage uit, nagezwaaid door René
himself……….
Het was uiteraard stil op
de weg en de temperatuur was lekker. Na Grenoble en Lyon werd het zelfs nog
koud op de vlaktes!! Tegen zonsopgang heb ik vreselijk
zitten vechten tegen de slaap: ik was instaat de V-Strom, zo links tegen de
vangrail aan te parkeren en de ogen eindelijk even dicht te doen!
Hoogste tijd voor een
ontbijtje en koffie. Gelukkig knapte ik daar goed van op en reed ik weer fris verder.
Bij het volgende
benzinestation weer even tanken hadden we afgesproken bij de ontbijtstop………..
maar Barry reed de pomp vlot voorbij!! (
Dat kan je met een Pan gewoon doen…) Oef *^%#@^%$#
grrr……. Dat werd weer knijpen……..45 km. verder de volgende pomp en dat met
alles wat knipperen kan, roepend om benzine………….. De V-Strom in een wat
rustiger tempo er naar toe gereden…….. Pfffffff, gehaald!
Langzamerhand werd het
vanaf een uur of 10 steeds warmer en warmer………………maar we hadden er toch al een
mooi eind op zitten. In Belgie voor Luik bij het AC restaurant lekker gegeten
en toen nog behoorlijk afgezien tot aan Lunteren…….. Met veel drinken en een
paar keer extra stoppen reden we om half 4 de schuur in.
Nog nooit zoveel kilometers
in 1 etappe gereden! En dat bij toch wel zeer extreme omstandigheden!
Terugblik.
Een week lang,
met een geweldige leuke groep “Motards”, elke dag fantastische mooie routes
gereden, bij temperaturen die maar bleven stijgen tot tropische waarden.
Plus 40 graden
is toch erg warm in je motorkleding…………….
Veel
haarspelden en andere
krulspelden gereden, zoals één van de routes toepasselijk heette, met een afdaling
richting Villargondran met welgeteld 42 haarspeldbochten……………wauw…….. + de
Calibier als hoogste Col van de week, met prachtige uitzichten.
De Vercors
doorkruist, door en onder prachtige Gorges en Goulets. Met als laatste toerrit “Een moeilijk
rondje van het huis”, waarbij de hoteleigenaar op zijn XT-500 als een volleerde Nederlandse/Fransman……….. in t-shirt en spijkerbroek ons een paar mooie binnenweggetjes
en dorpjes heeft laten zien.
Door de extreme
weersomstandigheden leek het zo hier en daar al een beetje herfst met prachtige
kleuren, maar de natuur was overweldigend mooi…………
Na een paar
extra dagen met zijn tweeën moesten we met pijn in het hart afscheid nemen.
In 13 dagen
4116 km. gereden! (inclusief de heen en terug reis)
De 93-er Pan
heeft in de tropische omstandigheden voortreffelijk zijn werk gedaan; geen
zichtbaar olie verbruik, het benzine verbruik was gemiddeld 1 op 17! De fan
maakte overuren maar hield de motortemperatuur onder controle.
De 14 maanden
‘jonge’ V-Strom deed het zoals verwacht, in de bergen, als of hij er thuis was!! Ook een extra blokje op de temperatuur meter en een fan
die aan het werk moest, maar alles perfect gedaan wat er van hem gevraagd werd!
Een super
vakantie door Freebike georganiseerd, ze hadden alles onder controle, behalve
het weer………….. de volgende vakantie graag 20 graden koeler!!!
De Franse Alpen zijn een aanbeveling waard en zeker het Hotel “La Douce Montagne” dat voor zowel motorrijders als wielrenners een echte “thuis/start basis” biedt voor vele ritten over hoge Cols en prachtige valleien.
