>> Update: 14 july 2006

Fotoverslag van vrijdag 14 Juli 2006 – Europahal en Amstelhal in de RAI in Amsterdam.

Verstrekking naambadges en cijferboeken, documenten controle, transponder inbouw voor tijdmeting, extra sponsor stickers op de auto’s plakken, technische veiligheids keuring door Innovam, proloog slalom circuit in de Amstelhal van de RAI.

All images by AndreV


MOVIE CARS BOUWT RALLY MUSTANGS

De firma Movie Cars in Goirle (NL) bouwt in opdracht 4 stuks Ford Mustang 1965-66 rallywagens voor Amsterdam-Beijing

>> The Movie Cars Story

>> The Movie Cars Story 2 (june 2005)


All images by Patrick Simons >> www.mustangparts.nl

Persbericht 2004: Zeven jaar lang had Jan Vermeer uit Oisterwijk rally's georganiseerd in Europa, en hij vond het tijd de horizon te verbreden. Het lijkt hem gelukt: momenteel legt hij de laatste hand aan een rally voor oldtimers van Amsterdam naar Beijing. Hoewel de rally pas in de zomer van 2006 plaatsvindt, is de inschrijving maanden geleden al gesloten. Er doen 100 auto's mee, met elk twee inzittenden. 70 Classic Car-eigenaren staan op de wachtlijst.

Er is zeer grote belangstelling", aldus Jan Vermeer, en ik kan wel zeggen dat dit de grootste klassiekerrally wordt ooit. Het wordt bovendien een grootse televisieproductie: de Chinese televisie, CCTV, gaat dertig dagen lang elke dag een half uur aandacht besteden aan de rally. Nederlandse televisie ook, maar welk station is nog niet bekend. Ook het Engelse kanaal North 1, een autosportkanaal, zendt het uit".

Volgens Vermeer wordt de rally breed ondersteund: van de burgemeesters van Beijing en Amsterdam tot de Economische Voorlichtings Dienst en het Nederlands Bureau voor Toerisme. Het is de bedoeling dat aan de start, op 15 juli in Amsterdam op de Dam, een stuk Chinese Muur wordt nagebouwd en dat bij aankomst in Beijing op 13 augustus een groot Holland-evenement wordt georganiseerd.

Het wordt een zware rit voor de oudjes (de oudste auto dateert uit uit 1934), maar de service is groot. Zo reist er een team van 20 begeleidende auto's mee en er worden zelfs een vliegtuig en helicopters ingezet. De hotels onderweg zijn al lang geleden besproken. Jan Vermeer: "Ik ben al twee jaar bezig met deze rally. Ik heb delen van de route al diverse keren zelf gereden, ook om steun te krijgen ter plekke".

Hoe zit het met die medewerking? De landen die worden doorkruist staan niet bekend als makkelijk? Vermeer: "ik zeg wel in dit verband eens 'thank God these are not democracies'. Als een leider 'ja' zegt, is het 'ja'. De medewerking is bijzonder groot. Er komen bijvoorbeeld op diverse plaatsen burgemeesters om 's ochtends het vlagsignaal voor vertrek te geven".

De route voert door o.a. Turkije, Georgië, Oezbekistan, Toerkmenistan, Kirgizie, Kazachstan en dan China in: Yining- Urumqi- Hami- Dunhuang- Lanzhou, Yingchuan- Zhangjiakou- Beijing. Per dag worden tussen de 650 en 1000 km afgelegd. Aan het eind worden de auto's per schip vanuit Tianjin terug naar Nederland vervoerd.

>> Routekaart


There is more information available....

>> You're also invited to visit my Flickr Photostream


This website is always under construction, Check back again soon for Updates!!!

Latest update: September 11, 2011

 

Amsterdam-Beijing 2006

The Monster Rally for Classic Cars

De Nederlandse klassiekerwereld heeft een interessante rally op stapel staan. In juli 2006 wordt de rit Amsterdam-Beijing gereden. Een team van 100 klassieke auto's trekt over een periode van dertig dagen dwars door Europa en Azie.