Pas verschenen in het blad "Bromfiets" en nu al op de Hulpmotorpagina. Foto's van het eerste Berini eitje. Dit zijn de foto's die ik gemaakt heb van de allereerste Berini M13. Deze motor is gemaakt m.b.v. onderdelen van de Cyclemaster. Het motortje is grotendeels met de hand gemaakt door Rinus Bruynzeel, Nico Groenendijk en Bernard Neumann.

Met de eigenaar van deze bijzondere motor had ik de afspraak gemaakt dat "bromfiets" de eerste foto's zou publiceren en dat ik daarna mijn foto's openbaar mocht maken.

Now look at this. These are pictures of the very first Berini M13 cyclemotor. Most of the parts are from the first Cyclemaster and made by hand by Rinus Bruynzeel,Nico Groenendijk and Bernard Neumann.

After nearly 60 years the prototype of the Berini "Egg" is re-discovered by a close friend of mine. We had a deal that the Dutch mopedmagazine "Bromfiets"  should have the first pictures shown to the public and that this website could publish more pictures of this handcrafted engine. See for yourself.

Duidelijk is de inlaat te zien die veranderd is t.o.v. de originele Cyclemaster inlaat.

Clearly is shown the changed inletmanifold.

Close-up van de inlaat

Close-up of the inletmanifold

Het koplampje in de tank werd er al bij de eerste produktie-exemplaren uit gehaald. Het was te duur.


The headlight in the fueltank was removed before the first production engines came out of the Berini factory. It was too expensive to make.

Close-up van de koplamp. Duidelijk is ook de naad in de tank te zien waar de twee DKW koplampen aan elkaar gesoldeerd zijn em zo het eivormig tankje vormen.


Close-up of the headlight. You can also clearly see the line were the two DKW headlights are welded together forming the fueltank with its caracteristic egg-shape.

Ook de "koppeling" was al aanwezig, zij het in een iets andere vorm dan van de produktie-exemplaren


Even the "clutch" was already existing only slightly different to the customer Berini's

Linkerzijde van de Berini


Left side view of the Berini engine

De rolaandrijving van dichtbij bekeken


The drive-roller in close-up

rechterzijde van de Berini motor


Right side of the Berini engine

Nogmaals de koplamp in de tank. Het meest opvallende aan dit prototype


Again the headlamp in the fueltank. One of the eyecatchers of this prototype.